Hyundai Ioniq 5 ស៊េរីឆ្នាំ 2026 ទទួលបានតម្លៃថោកជាង $9,800 នៅពេលដែលឥណទានពន្ធបញ្ចប់

លើសពីនេះ Hyundai នឹងបន្តផ្តល់ការបញ្ចុះតម្លៃលើ Ioniq 5 បច្ចុប្បន្នរហូតដល់ខែតុលា។

-Hyundai Ioniq 5 ស៊េរី 2026 នឹងមានតម្លៃថោកជាងរាប់ពាន់ដុល្លារ។

-​បច្ចុប្បន្ន Ioniq 5 បាន​ប្រកាស​ពី​ការ​លក់​កំណត់ត្រា​ក្នុង​ខែ​កញ្ញា និង​ត្រីមាស​ទីបី។

-ក្រុមហ៊ុន Hyundai បាននិយាយថា ខ្លួននឹងបន្តផ្តល់ការបញ្ចុះតម្លៃលើ 2025 Ioniq 5 នៅក្នុងខែតុលា។

បច្ចុប្បន្ន៖ អត្ថបទនេះត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងតម្លៃលម្អិតសម្រាប់ 2026 Ioniq 5 ។

ក្រុមហ៊ុន Hyundai កំពុងផ្តល់ជូននូវការបញ្ចុះតម្លៃដ៏ធំនៅលើម៉ូដែលឆ្នាំ 2026 Ioniq 5 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ខណៈដែលក្រុមហ៊ុននេះព្យាយាមបន្តសន្ទុះនៃការលក់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួននៅក្នុងពិភពឥណទានក្រោយពន្ធ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបាននិយាយកាលពីថ្ងៃពុធថា Ioniq 5 ឆ្នាំ 2026 នឹងមានតម្លៃថោកជាងជាមធ្យម 9,155 ដុល្លារ និងអតិបរមា 9,800 ដុល្លារលើប្រភេទ SEL rear-wheel-drive និង all-wheel-drive trims ។ Standard Range RWD ឥឡូវនេះនឹងចាប់ផ្តើមនៅ $35,000 (ធ្លាក់ចុះពី $42,600) ដែលធ្វើឱ្យវាមានការប្រកួតប្រជែងយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងគូប្រជែងដូចជា Tesla Model Y និង Chevy Equinox EV ។

Ioniq 5 គឺជារថយន្ត EV ដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai និងក្នុងចំណោមរថយន្តអគ្គិសនីដ៏ពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក វាទទួលបានចម្ងាយច្រើនជាង 300 ម៉ាយក្នុងកម្រិតតុបតែងមួយចំនួន ហើយស្ថិតក្នុងចំណោមរថយន្ត EV ដែលសាកថ្មលឿនបំផុតនៅលើទីផ្សារ។ ឥឡូវនេះ វាក៏ទទួលបានដុំសាកតាមបែប Tesla សម្រាប់ការចូលប្រើ Supercharger ដោយគ្មានថ្នេរ។

ប៉ុន្តែការរួមចំណែកដល់ការប្តឹងឧទ្ធរណ៍របស់ខ្លួនក៏ជាការផ្តល់ជូនការជួល និងការបញ្ចុះតម្លៃយ៉ាងខ្លាំងក្លារបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai ដែលត្រូវបានបើកដោយឥណទានពន្ធចំនួន $7,500 ដែលឥឡូវនេះស្លាប់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបាននិយាយថា ដូច្នេះបន្ថែមពីលើការបញ្ចុះតម្លៃសម្រាប់ឆ្នាំ 2026 Ioniq 5s រថយន្តម៉ូដែលឆ្នាំ 2025 នឹងបន្តទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការលើកទឹកចិត្តជាសាច់ប្រាក់ចំនួន $7,500 នៅក្នុងខែតុលា។

Hyundai បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានមួយថា "ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai ចំពោះតម្លៃសមរម្យ និងយុទ្ធសាស្រ្ត EV រយៈពេលវែងរបស់ខ្លួន រួមទាំងការផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅ Hyundai Motor Group Metaplant America និងការផ្តោតទៅលើការកើនឡើងនៃបរិមាណលក់ និងចំណែកទីផ្សារ" ។ "សន្ទុះនៃការលក់ដែលកំពុងបន្តបានធ្វើឱ្យប្រសិទ្ធភាពនៃការចំណាយដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់អតិថិជន ដោយបង្ហាញពីភាពរឹងមាំផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងសមត្ថភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai ក្នុងការរុករកភាពមិនច្បាស់លាស់នៃទីផ្សារ។"

ច្បាស់ណាស់ Hyundai ចង់រក្សាសន្ទុះនៃការលក់បន្ត។ នៅពេលដែលឥណទានពន្ធសហព័ន្ធបានផុតកំណត់នៅថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា អ្នកទិញបានប្រញាប់ប្រញាល់ដើម្បីទាមទារឥណទាន ហើយបានបើកឡានទៅផ្ទះចំនួនកំណត់ត្រានៃរថយន្ត EV នៅក្នុងត្រីមាសទីបី និងនៅក្នុងខែកញ្ញា។

ក្រុមហ៊ុន Hyundai បាននិយាយថា ការលក់រថយន្ត Q3 EV របស់ខ្លួនបានកើនឡើង 100% ដោយ Ioniq 5 មានចំនួនជិត 21,999 ការលក់ កើនឡើងពី 11,590 ក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ នៅក្នុងខែកញ្ញាតែមួយ Hyundai លក់បាន $8,408 Ioniq 5s ដែលជាកំណើន 152% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។

អ្នកវិភាគបានព្យាករណ៍ពីការធ្លាក់ចុះនៃការលក់រថយន្ត EV ទៅមុខ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងព្យាយាមការពារការធ្លាក់ចុះភ្លាមៗជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ និងការផ្តល់ជូនសម្រាប់រយៈពេលបន្ថែម។ ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុន General Motors និង Ford បានរកឃើញវិធីមួយដើម្បីពង្រីកឥណទានពន្ធចំនួន $7,500 រហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ ដោយអាវុធហិរញ្ញប្បទានរបស់ពួកគេធ្វើការទូទាត់លើសារពើភ័ណ្ឌរបស់អ្នកចែកបៀ មុនពេលឥណទានពន្ធផុតកំណត់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិធីសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai បង្ហាញពីការលេងរយៈពេលវែង។ តាមរយៈការកាត់បន្ថយតម្លៃលើម៉ូដែលនាពេលអនាគត ខណៈពេលដែលរក្សាការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងដាក់ Ioniq 5 ឱ្យនៅតែជារថយន្ត EV ដ៏ទាក់ទាញបំផុតមួយនៅឆ្នាំក្រោយ។